Η επένδυση του κυλίνδρου είναι ένα σημαντικό συστατικό στον κινητήρα, που εγκαθίσταται μέσα στο σώμα του κυλίνδρου, άμεσα σε επαφή με τα δακτυλίους εμβόλου και εμβόλου, αποτελεί μέρος του θαλάμου καύσης και καθοδηγώντας την παλινδρομική κίνηση του εμβόλου. Το παρακάτω είναι μια λεπτομερής εξήγηση για την επένδυση του κυλίνδρου:
1. Λειτουργία
Λειτουργία καθοδήγησης: Παρέχετε ακριβή τροχιά κίνησης για το έμβολο και διατηρήστε τη σφράγιση.
Θερμότητα Απομάκρυνση: Μεταφέρετε τη θερμότητα που παράγεται από καύση στο σύστημα ψύξης (νερό ψύξης ή αέρας) έξω από το σώμα του κυλίνδρου.
Αντίσταση φθοράς: Αντίστοιχα τριβή υψηλής συχνότητας των δαχτυλιδιών εμβόλου, μειώνοντας τη φθορά των κυλινδρικών μπλοκ (τα μπλοκ κυλίνδρων είναι συνήθως κατασκευασμένα από κράμα από χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου, ενώ οι κυλινδροκεφαλές μπορούν να κατασκευαστούν από περισσότερα υλικά ανθεκτικά στη φθορά).
Σφραγίδα: Συνεργαστείτε με το δακτύλιο εμβόλου για να σφραγίσετε το θάλαμο καύσης, να διατηρήσετε την πίεση συμπίεσης και να αποτρέψετε τη διαρροή αερίου.
2. Υλικά
Χυτοσίδηρος: Συνήθως χρησιμοποιείται χυτοσίδηρο κράματος (όπως χυτοσίδηρο υψηλού φωσφόρου, χυτοσίδηρος βορίου), ανθεκτικό στη φθορά και χαμηλό κόστος.
Χάλυβα: Μερικοί κινητήρες υψηλής απόδοσης χρησιμοποιούν μανίκια χάλυβα με χάλυβα για να ενισχύσουν την αντίσταση στη φθορά.
Σύνθετα υλικά: Μερικοί σύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν σύνθετα υλικά με βάση το αλουμίνιο για να μειώσουν το βάρος.
3. Κοινά προβλήματα και επισκευές
Wear and Tear: Η τριβή του δακτυλίου εμβόλου προκαλεί γρατσουνιές ή απώλεια στρογγυλότητας στον εσωτερικό τοίχο, το οποίο πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί από τη βαρετή του κυλίνδρου.
Τραβώντας κύλινδρο: Η ανεπαρκής λίπανση ή υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει προσκόλληση μεταξύ της επένδυσης κυλίνδρου και του εμβόλου και η αντικατάσταση είναι απαραίτητη σε σοβαρές περιπτώσεις.
Σπήγησης (επένδυση υγρού κυλίνδρου): Το εξωτερικό τοίχωμα διαβρώνεται από φυσαλίδες ψυκτικού και πρέπει να ελεγχθεί η ποιότητα σφράγισης και ψυκτικού μέσου.
CRACK: που προκαλείται από θερμική ή μηχανική τάση, πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Προφυλάξεις για αντικατάσταση
Μετρήστε την εκκαθάριση προσαρμογής: Η κάθαρση μεταξύ του εμβόλου και της επένδυσης κυλίνδρων πρέπει να συμμορφώνεται με τα χειροκίνητα πρότυπα.
Επεξεργασία επιφάνειας: Η νέα επένδυση κυλίνδρων απαιτεί την εκτόξευση του εσωτερικού τοιχώματος για να διατηρήσει το φιλμ λιπαντικών πετρελαίου.
Επιθεώρηση σφράγισης: Μετά την εγκατάσταση της επένδυσης υγρού κυλίνδρου, είναι απαραίτητο να δοκιμαστεί η απόδοση σφράγισης του ψυκτικού.
5. Οι σύγχρονες τάσεις ανάπτυξης
Κύλινδρο ελεύθερο τεχνολογία: Ορισμένα σώματα κυλίνδρων κράματος αλουμινίου χρησιμοποιούν ψεκασμό πλάσματος ή επικάλυψη καρβιδίου από πυρίτιο νικελίου (όπως Nikasil) αντί παραδοσιακών κυλινδροκεφαλών για να μειώσουν το βάρος.
Nano επικάλυψη: Ενισχύει την αντοχή στη φθορά και μειώνει την τριβή (όπως η επικάλυψη DLC).
