Ο οδηγός βαλβίδας είναι ένα σημαντικό συστατικό στο τρένο της βαλβίδας κινητήρα, της οποίας η κύρια λειτουργία είναι να καθοδηγήσει τις βαλβίδες (πρόσληψη και εξάτμιση) για να μετακινηθείτε σε ευθεία γραμμή, εξασφαλίζοντας ακριβή κλείσιμο των βαλβίδων και των δακτυλίων καθίσματος βαλβίδων, ενώ διεξάγετε κάποια θερμότητα από τις βαλβίδες στην κυλινδροκεφαλή. Τα παρακάτω είναι μια λεπτομερής εισαγωγή σχετικά με τους οδηγούς βαλβίδων:
1 δομή και υλικά
Δομή: Είναι συνήθως ένας κυλινδρικός κοίλος σωλήνας που πιέζεται στην οπή του οδηγού της κυλινδροκεφαλής και η εσωτερική οπή ταιριάζει ακριβώς με το στέλεχος της βαλβίδας.
Επιστήμη υλικών:
Χυτοσίδηρος: Με καλή αντίσταση φθοράς και χαμηλό κόστος, που χρησιμοποιείται συνήθως σε συνηθισμένους κινητήρες.
Μεταλλουργία σκόνης: που περιέχει γραφίτη ή χαλκό, με εξαιρετικές ιδιότητες αυτοεξυπηρέτησης, που χρησιμοποιούνται συνήθως στους σύγχρονους κινητήρες.
Χάλκινο κράμα: Με εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα και αντίσταση στη διάβρωση, που χρησιμοποιείται για κινητήρες υψηλής απόδοσης ή υψηλής φορτίου.
2. Λειτουργίες πυρήνα
Λειτουργία καθοδήγησης: Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα κινείται σε ευθεία γραμμή, αποφεύγοντας τις πλευρικές δυνάμεις που μπορεί να προκαλέσουν φθορά βαλβίδων ή κακή σφράγιση.
Θερμότητα Αποστολή: Μεταφέρετε την υψηλή θερμοκρασία στην κεφαλή της βαλβίδας (ειδικά τη βαλβίδα εξάτμισης) στην κεφαλή του κυλίνδρου για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση των βαλβίδων.
Έλεγχος λίπανσης: Ο σχεδιασμός της εσωτερικής οπής θα πρέπει να διατηρεί μια κατάλληλη ποσότητα φιλμ λίπανσης πετρελαίου, αλλά να αποφεύγει το υπερβολικό πετρέλαιο που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης (που μπορεί να προκαλέσει εναπόθεση άνθρακα ή καύση λαδιού).
3. Κοινά προβλήματα και δυσλειτουργίες
Υπερβολική φθορά: Το χάσμα μεταξύ του στελέχους της βαλβίδας και του σωλήνα οδηγού αυξάνεται, οδηγώντας σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού και μειωμένη σφράγιση του θαλάμου καύσης.
Μπλοκάρισμα άνθρακα: Οι ακαθαρσίες υπολειμμάτων ή καυσίμων μπορεί να εμποδίσουν τον σωλήνα οδηγού, επηρεάζοντας την κίνηση των βαλβίδων.
Η ακατάλληλη εγκατάσταση: Η παραμόρφωση ή το ανακριβές βάθος κατά τη διάρκεια της πίεσης μπορεί να προκαλέσει τη διαρροή της βαλβίδας ή τη διαρροή αέρα.
4. Συντήρηση και αντικατάσταση
Ελέγξτε την εκκαθάριση: Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή κλήσης για να μετρήσετε την κάθαρση προσαρμογής μεταξύ του στελέχους της βαλβίδας και του σωλήνα οδηγού. Εάν υπερβαίνει το πρότυπο του κατασκευαστή, πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήματα αντικατάστασης:
Αποσυναρμολογήστε τον παλιό αγωγό (χρησιμοποιώντας εξειδικευμένα εργαλεία ή εξοπλισμό εξώθησης).
Καθαρίστε τις τρύπες του αγωγού της κυλινδροκεφαλής.
Πατήστε στο νέο αγωγό (δώστε προσοχή στην κατεύθυνση και το βάθος, συνήθως απαιτώντας κατεψυγμένο αγωγό ή θερμαινόμενη κεφαλή κυλίνδρου για προσαρμογή παρεμβολών).
Ακονίστε ή αλέστε την εσωτερική οπή για να ταιριάζει με την κάθαρση του στελέχους της βαλβίδας.
Πρόταση λίπανσης: Εφαρμόστε λίπος υψηλής θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης για να μειώσετε την αρχική φθορά.
