O assento da mola da válvula é um componente importante no trem da válvula do motor, usado principalmente para fixar e suportar a mola da válvula, garantindo que a válvula possa abrir e fechar normalmente. A seguir, é apresentada uma introdução detalhada sobre o assento da mola da válvula:
Função e função
Mola de válvula de suporte
O assento da mola fornece uma plataforma de instalação estável para a mola da válvula, com a força de pré -tensão da mola e a carga alternativa durante a operação.
forças transmitidas
Transfira a força elástica da mola da válvula para a haste da válvula (conectada por um clipe de travamento ou placa de travamento) para garantir que a válvula retorne à sua posição original em tempo hábil.
Manter a neutralidade
Coopere com o guia da válvula para garantir a verticalidade do movimento da válvula e reduzir o desgaste excêntrico.
Estrutura e tipo
Assento de primavera integrado
Design integrado com a extremidade da haste da válvula (comumente vista em motores pequenos), com uma estrutura simples, mas a manutenção e a substituição requerem desmontagem geral.
Assento de primavera do tipo dividido
Componentes independentes, conectados à haste da válvula através de clipes de bloqueio ("clipes de ferradura" ou "retalhos de travamento") para facilitar a manutenção.
material
O aço de alta resistência à liga ou ferro fundido é geralmente usado, e a superfície pode sofrer tratamento térmico (como carburismo, extinção) para melhorar a resistência ao desgaste.
Método de instalação e conexão
Fixação do clipe de bloqueio
A cauda da haste da válvula é usinada com uma ranhura e o assento da mola é fixado na ranhura por um par de clipes de travamento cônico. A força da mola pressiona o clipe de travamento na superfície cônica interna do assento da mola.
precauções
Durante a instalação, é necessário garantir que o clipe de travamento esteja totalmente envolvido no slot, caso contrário, pode fazer com que a válvula caia e cause sérios danos ao motor.
Falhas e manutenção comuns
Desgaste ou deformação
O estresse a longo prazo pode causar desgaste na superfície de contato do assento da mola e deformação da ranhura de travamento, exigindo inspeção regular.
Falha no clipe de bloqueio
A quebra ou desapego do clipe de travamento pode fazer com que a válvula perca o controle e possa impactar o pistão (especialmente nos mecanismos de interferência).
Pontos -chave para substituição
Ferramentas especiais (compressor da mola da válvula) são necessárias para a desmontagem.
Após a instalação, confirme que a válvula está travada e não está solta.
