वाल्व स्प्रिंग सीट इंजन वाल्व ट्रेन में एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वाल्व स्प्रिंग को ठीक करने और समर्थन करने के लिए किया जाता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाल्व सामान्य रूप से खुल सकता है और बंद हो सकता है। निम्नलिखित वाल्व स्प्रिंग सीट के बारे में एक विस्तृत परिचय है:
समारोह और कार्य
सपोर्टिंग वाल्व स्प्रिंग
स्प्रिंग सीट वाल्व स्प्रिंग के लिए एक स्थिर इंस्टॉलेशन प्लेटफॉर्म प्रदान करती है, जो वसंत के पूर्व तनाव बल और ऑपरेशन के दौरान पारस्परिक लोड को प्रभावित करती है।
प्रेषित बल
वाल्व स्प्रिंग के लोचदार बल को वाल्व स्टेम (लॉकिंग क्लिप या लॉकिंग प्लेट द्वारा जुड़ा हुआ) में स्थानांतरित करने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाल्व समय पर अपनी मूल स्थिति में लौटता है।
तटस्थता बनाए रखें
वाल्व आंदोलन की ऊर्ध्वाधरता सुनिश्चित करने और सनकी पहनने को कम करने के लिए वाल्व गाइड के साथ सहयोग करें।
संरचना और प्रकार
एकीकृत वसंत सीट
वाल्व स्टेम एंड (आमतौर पर छोटे इंजनों में देखा जाता है) के साथ एकीकृत डिजाइन, एक साधारण संरचना के साथ, लेकिन रखरखाव और प्रतिस्थापन के लिए समग्र डिस्सैम की आवश्यकता होती है।
स्प्लिट टाइप स्प्रिंग सीट
स्वतंत्र घटक, आसान रखरखाव के लिए लॉकिंग क्लिप ("हॉर्सशो क्लिप" या "लॉकिंग फ्लैप") के माध्यम से वाल्व स्टेम से जुड़े।
सामग्री
उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील या कच्चा लोहा आमतौर पर उपयोग किया जाता है, और सतह गर्मी उपचार (जैसे कि कार्बोबेरिंग, शमन) से गुजर सकती है ताकि पहनने के प्रतिरोध में सुधार हो सके।
स्थापना और कनेक्शन विधि
लॉक क्लिप फिक्सेशन
वाल्व स्टेम की पूंछ को एक नाली के साथ मशीनीकृत किया जाता है, और स्प्रिंग सीट को शंक्वाकार लॉकिंग क्लिप की एक जोड़ी द्वारा खांचे में बंद कर दिया जाता है। स्प्रिंग फोर्स स्प्रिंग सीट की आंतरिक शंक्वाकार सतह पर लॉकिंग क्लिप को दबाता है।
सावधानियां
स्थापना के दौरान, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि लॉकिंग क्लिप पूरी तरह से स्लॉट में लगी हुई है, अन्यथा यह वाल्व गिरने का कारण हो सकता है और इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है।
सामान्य दोष और रखरखाव
पहनना या विरूपण
दीर्घकालिक तनाव वसंत सीट की संपर्क सतह पर पहनने और लॉकिंग नाली की विरूपण का कारण बन सकता है, जिससे नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
लॉक क्लिप विफलता
लॉकिंग क्लिप के टूटने या टुकड़ी से वाल्व नियंत्रण खो सकता है और पिस्टन (विशेष रूप से हस्तक्षेप इंजन में) को प्रभावित कर सकता है।
प्रतिस्थापन के लिए प्रमुख बिंदु
विशेष उपकरण (वाल्व स्प्रिंग कंप्रेसर) डिस्सैम के लिए आवश्यक हैं।
स्थापना के बाद, पुष्टि करें कि वाल्व बंद है और ढीला नहीं है।
