Le guide de soupape est un composant important dans le train de soupape de moteur, dont la fonction principale est de guider les vannes (apport et échappement) pour se déplacer en ligne droite, assurant une fermeture précise des vannes et des anneaux de siège de soupape, tout en effectuant une partie de la chaleur des soupapes à la culasse. Ce qui suit est une introduction détaillée sur les guides de valve:
1. Structure et matériaux
Structure: Il s'agit généralement d'un tube creux cylindrique qui est pressé dans le trou guide de la culasse, et le trou intérieur est précisément adapté à la tige de la soupape.
Science matérielle:
Fonte: avec une bonne résistance à l'usure et un faible coût, couramment utilisés dans les moteurs ordinaires.
Métallurgie de poudre: contenant du graphite ou du cuivre, avec d'excellentes propriétés d'auto-lubrification, couramment utilisées dans les moteurs modernes.
Alliage de bronze: avec une conductivité thermique exceptionnelle et une résistance à la corrosion, utilisée pour les moteurs à haute performance ou à charge élevée.
2. Fonctions de base
Fonction de guidage: Assurez-vous que la valve se déplace en ligne droite, en évitant les forces latérales qui peuvent provoquer une usure de valve ou une mauvaise étanchéité.
Dissie thermique: transférez la température élevée à la tête de soupape (en particulier la soupape d'échappement) vers la culasse pour éviter la surchauffe de la valve.
Contrôle de lubrification: La conception du trou intérieur doit conserver une quantité appropriée de film d'huile de lubrification, mais éviter une huile excessive entrant dans la chambre de combustion (ce qui peut provoquer un dépôt de carbone ou une combustion d'huile).
3. Problèmes et dysfonctionnements courants
Usure excessive: L'écart entre la tige de la valve et le tube de guidage augmente, entraînant une augmentation de la consommation d'huile et une diminution de l'étanchéité de la chambre de combustion.
Blocage du carbone: les résidus d'huile ou les impuretés de carburant peuvent bloquer le tuyau de guidage, affectant le mouvement de la valve.
Installation incorrecte: une déformation ou une profondeur inexacte pendant la pressage peut provoquer un collage de soupape ou une fuite d'air.
4. Maintenance et remplacement
Vérifiez le dégagement: utilisez une jauge de cadran pour mesurer le dégagement d'ajustement entre la tige de soupape et le tuyau de guidage. S'il dépasse la norme du fabricant, il doit être remplacé.
Étapes de remplacement:
Démantelez l'ancien conduit (à l'aide d'outils spécialisés ou d'équipement d'extrusion).
Nettoyez les trous de conduits de culasse.
Appuyez sur le nouveau conduit (faites attention à la direction et à la profondeur, nécessitant généralement un conduit gelé ou une culasse chauffée pour un ajustement d'interférence).
Aiguiser ou moudre le trou intérieur pour correspondre à la dégagement de la tige de soupape.
Suggestion de lubrification: appliquer une graisse à haute température pendant l'assemblage pour réduire l'usure initiale.
