Die Ventilführung ist eine wichtige Komponente im Motorventilzug, dessen Hauptfunktion darin besteht, die Ventile (Einlass und Abgas) in einer geraden Linie zu bewegen, um eine präzise Schließung der Ventile und Ventilsitzringe zu gewährleisten und gleichzeitig einen Teil der Wärme von den Ventilen zum Zylinderkopf durchzuführen. Das Folgende ist eine detaillierte Einführung zu Ventilführern:
1. Struktur und Materialien
Struktur: Es handelt sich normalerweise um ein zylindrisches Hohlrohr, das in das Führungsloch des Zylinderkopfs gedrückt wird, und das innere Loch ist genau mit dem Ventilstamm übereinstimmt.
Materialwissenschaft:
Gusseisen: Mit gutem Verschleißfestigkeit und niedrigen Kosten, die häufig in normalen Motoren verwendet werden.
Pulvermetallurgie: Enthaltende Graphit oder Kupfer mit ausgezeichneten selbstschmierenden Eigenschaften, die üblicherweise in modernen Motoren verwendet werden.
Bronzelegierung: mit hervorragender thermischer Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die für Hochleistungs- oder Hochlastmotoren verwendet wird.
2. Kernfunktionen
Leitfunktion: Stellen Sie sicher, dass sich das Ventil in einer geraden Linie bewegt und seitliche Kräfte vermeiden, die Ventilverschleiß oder schlechte Versiegelung verursachen können.
Wärmeissipation: Übertragen Sie die hohe Temperatur am Ventilkopf (insbesondere das Auspuffventil) auf den Zylinderkopf, um eine Überhitzung des Ventils zu verhindern.
Schmierungkontrolle: Das Innenlochdesign sollte eine angemessene Menge an Schmierölfilm beibehalten, aber vermeiden Sie übermäßiges Öl, das in die Brennkammer eindringt (was zu einer Kohlenstoffabscheidung oder einem Ölverbrennen führen kann).
3.. Häufige Probleme und Fehlfunktionen
Übermäßiger Verschleiß: Die Lücke zwischen dem Ventilstamm und dem Führungsrohr nimmt zu, was zu einem erhöhten Ölverbrauch und einer verringerten Versiegelung der Brennkammer führt.
Kohlenstoffblockade: Ölrückstände oder Kraftstoffverunreinigungen können das Führungsrohr blockieren und die Ventilbewegung beeinflussen.
Unsachgemäße Installation: Verformung oder ungenaue Tiefe während des Drückens kann zu Kleben oder Luftleckagen führen.
4. Wartung und Austausch
Überprüfen Sie den Abstand: Verwenden Sie ein Wählmessgerät, um den Anpassungsabzug zwischen dem Ventilstamm und dem Führungsrohr zu messen. Wenn es den Standard des Herstellers überschreitet, muss es ersetzt werden.
Ersatzschritte:
Beulen Sie die alte Leitung ab (unter Verwendung von speziellen Werkzeugen oder Extrusionsausrüstungen).
Reinigen Sie die Löcher der Zylinderkopfleitungen.
Drücken Sie in die neue Leitung (achten Sie auf Richtung und Tiefe, in der Regel eine gefrorene Leitung oder einen erhitzten Zylinderkopf für die Störpassung).
Schärfen oder mahlen Sie das innere Loch, um dem Ventilstamm zu entsprechen.
Schmierung Vorschlag: Tragen Sie während der Baugruppe Hochtemperaturfett auf, um den anfänglichen Verschleiß zu verringern.
