Panduan injap adalah komponen penting dalam kereta api injap enjin, yang fungsi utamanya adalah untuk membimbing injap (pengambilan dan ekzos) untuk bergerak dalam garis lurus, memastikan penutupan tepat injap dan cincin kerusi injap, sambil menjalankan beberapa haba dari injap ke kepala silinder. Berikut adalah pengenalan terperinci mengenai panduan injap:
1. Struktur dan bahan
Struktur: Ia biasanya tiub berongga silinder yang ditekan ke dalam lubang panduan kepala silinder, dan lubang dalaman tepat dipadankan dengan batang injap.
Sains Bahan:
Cast Iron: Dengan rintangan haus yang baik dan kos rendah, biasa digunakan dalam enjin biasa.
Serbuk Metalurgi: Mengandungi grafit atau tembaga, dengan sifat pelinciran diri yang sangat baik, yang biasa digunakan dalam enjin moden.
Aloi gangsa: dengan kekonduksian terma dan rintangan kakisan yang luar biasa, digunakan untuk enjin prestasi tinggi atau tinggi.
2. Fungsi teras
Fungsi Panduan: Pastikan injap bergerak dalam garis lurus, mengelakkan daya sisi yang boleh menyebabkan memakai injap atau pengedap yang lemah.
Pelepasan haba: Pindahkan suhu tinggi pada kepala injap (terutamanya injap ekzos) ke kepala silinder untuk mengelakkan injap terlalu panas.
Kawalan Lubrication: Reka bentuk lubang dalaman harus mengekalkan jumlah filem minyak pelincir yang sesuai, tetapi mengelakkan minyak yang berlebihan memasuki ruang pembakaran (yang boleh menyebabkan pemendapan karbon atau pembakaran minyak).
3. Masalah dan kerosakan biasa
Haus yang berlebihan: Jurang antara batang injap dan tiub panduan meningkat, yang membawa kepada peningkatan penggunaan minyak dan penurunan pengedap ruang pembakaran.
Penyumbatan Karbon: Sisa minyak atau kekotoran bahan api boleh menyekat paip panduan, yang mempengaruhi pergerakan injap.
Pemasangan yang tidak betul: Deformasi atau kedalaman yang tidak tepat semasa menekan boleh menyebabkan melekat injap atau kebocoran udara.
4. Penyelenggaraan dan penggantian
Semak pelepasan: Gunakan tolok dail untuk mengukur pelepasan yang sesuai antara batang injap dan paip panduan. Jika ia melebihi piawaian pengeluar, ia perlu diganti.
Langkah Penggantian:
Bongkar saluran lama (menggunakan alat khusus atau peralatan penyemperitan).
Bersihkan lubang saluran kepala silinder.
Tekan di saluran baru (perhatikan arah dan kedalaman, biasanya memerlukan saluran beku atau kepala silinder yang dipanaskan untuk campur tangan).
Mengasah atau mengisar lubang dalaman untuk memadankan pelepasan batang injap.
Cadangan Pelinciran: Sapukan gris suhu tinggi semasa pemasangan untuk mengurangkan pakaian awal.
